[ca88亚洲城]:线缆穿线拖链、雕刻机尼龙工程拖链特价批发

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/13  分类:ca88亚洲城  点击:

  线缆穿线拖链、雕刻机尼龙工程拖链特价批发分类:

  塑料拖链对油管,气管,电缆,电线,胶管,软管起到牵引和的作用,有效线缆不受损坏导致事故发生。塑料拖链按结构不同可分为桥式和封闭式和半封闭塑料拖链。塑料拖链按使用要求不同可分为静音型和承重型塑料拖链。

  线缆穿线拖链、雕刻机尼龙工程拖链特价批发基本参数:

  材料:增强尼龙,具有较高的压力和抗拉负荷、良好的韧性、高弹性和耐磨性、阻燃、高低温时性能稳定,可以在室外使用,尼龙含量的多少决定了拖链的使用强度和耐磨性以及运行起来的噪音大小。尼龙含量从5%-17%不等,但超不过19%。一般都是30%左右的含量。抗耐性:耐油、耐盐,并有一定的耐酸、耐碱能力。运行速度和加速度(具体速度、加速度视运行情况而定)。运行寿命。看结构不但能够在力学上发回作用,而且要看外观。

  线缆穿线拖链、雕刻机尼龙工程拖链特价批发性能用途:

  塑料拖链适用于数控机床、加工中心、自动化机械及生产线等各类机床、机器人、运输机械、测量仪器、搬运装置以及其它驱动控制作为电线、电缆液、气软管的防护装置,能随机床、机械设备移动部件协调地运行,可发挥安全和导向的能力,可延长被的电线、电缆、液、气软管的使用寿命,降低消耗,可大大改善机床、机械设备的电线、电缆、液、气软管分布零乱的状况,使之整齐、规则地排列在一起,能增强机床、机械设备的整体艺术造型效果。

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[亚洲城老虎机]:墓碑石碑雕刻机

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/13  分类:亚洲城老虎机  点击:

  【无锡酬信石材雕刻机网讯】墓碑石碑雕刻机

  墓碑雕刻机主要是指殡葬行业的加工,尤其是针对人物影雕,文字(人物功德、政绩)等部分雕刻。石材墓碑影雕机,是一款可在石材、瓷砖、玻璃、墓碑、灵位等硬材质上进行雕字刻画的高科技全自动电脑雕刻设备。可刻平面、立式、圆住式墓碑灵位;可根据客户所需进行人物头像,碑文雕刻可进行线雕、二维平面雕刻、影雕。

  墓碑雕刻机可以对天然花岗岩、大理石、青石、水晶石,微晶石、各类人造石、玻璃、壁画、村碑、墓碑、里程碑、装饰踢脚线,铜、铁、铝、木材等方便的进行刻字、雕花。可以进行阴雕、阳雕、线雕、影雕、艺术雕刻,可以做圆柱、平底字等雕刻。

  墓碑石碑雕刻机整体分类:

  1、台式墓碑雕刻机:有工作台,适合雕刻中小型石碑,石碑厚度一般在3-4公分,多数属于工艺品型设备。

  2、分体式石材雕刻机:石碑直接放在地上雕刻,机器可以放置在石材,适合超大超厚超重的石碑,一般厚度超过20公分的石碑比较适合。

  3、下沉式石材雕刻机:针对厚重石材、且厚度变化不大的石材进行加工。

  4、立式石材雕刻机:针对立好的墓碑进行现场加工,机器轻巧携带方便,可现场制作加工。

  墓碑石碑雕刻机性能特点:

  1、进口直线方型导轨,双排四列滚珠滑块,承重力大、运行平稳、保持精确度高。

  2、不锈钢氧化处理平台,运行平稳,精度高,寿命长,切割精确。

  3、钢结构焊接机身,刚性好不变形,工作台面背衬钢板,强度大刚性好,机器承重力好。

  4、软件兼容性好,可兼容cowral/文泰等多种CAD/CAM设计软件。

  5、U盘嵌入式的完全脱机控制系统,工作更方便灵活。

  6、雕刻系统具有断点断电续雕功能,可以在停电或者是隔天的情况下接着加工。

  墓碑石碑雕刻机注意事项:

  1.工作前必须戴好劳动品,女工要戴好工作帽或发网,不准围围巾,穿高跟鞋。操作时不得戴手套,不得吸烟,不得与他人闲谈,精力要集中。严禁在车间内嬉戏、打闹。

  2.开动机床前必须检查机床各部位的润滑、防护装置等是否符合要求。

  3.合理选用刀具、夹具。装夹精密工件或较薄、较软工件时,装夹方式要适当,用力咬适当,装夹牢固可靠,不得猛力敲打,可用木锤或加垫轻轻敲打。石材雕刻机

  4.操作中要随时观察工件装夹是否有松动,如有松动应立即停车,以防砸伤人。操作中观察工件时,站位要适当。

  5.雕刻机快速移动时,应注意四周情况,防止碰撞。鸿瑞数控玉石雕刻机

  6.如果遇到数控雕刻机电动机异常发热,声音不正常等情况,应立即停掉雕刻机

  7.操作要文明,机床导轨及工作台上不要随意防止工具、量具、和工件等。数控雕刻机运转时,触动转动部位,也不要将身体靠在机床上。不准从机床运转部件上方传递物品。

  8.遵守工艺规程,不要任意修改数控系统内制造厂的设定参数和操作程序。

  9.操作完毕后,擦净机床,清理工作场地,断开电源。

  墓碑石碑雕刻机:

  1、在操作机器前,先把整机进行保养,其中包括加注润滑油,擦拭整机灰尘污垢,使机器有个良好的工作。

  2、机器工作之前要检查各个线是否完好,地线接好,避免漏电。

  3、定期检查机器各零部件有无松动的螺钉,保持整机干净。

  4、冷却水要干净充足,避免影响水的流通。

  5、墓碑雕刻机属于机电一体化设备,所处的湿度、温度不能太高,要在允许范围以内。

  6、用完机器要及时断电,不要长时间空机通电。

  7、未经过技术培训者请勿操作设备。

  墓碑石碑雕刻机行业领域:

  碑刻工艺、石雕艺术、装簧、厨卫、工艺品。石材雕刻机不仅仅局限于加工石材,同时产品涵盖了木工、广告、工艺礼品、建筑模型、室内外装潢、电子、CAD/CAM工业模具、标识标牌等多种行业,形成了产品的多元化优势。天然大理石、花岗岩、人造石、墓碑、里程碑、瓷砖、玻璃等材料的三维浮雕及线雕、切割、倒边、钻孔二维雕刻。

  24小时客户服务热线:如果您对石材雕刻机感兴趣或有疑问,请致电:酬信机械——您全程贴心的采购顾问。

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[亚洲城ca88]:高铁盈利地图:东部赚翻 部巨亏

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/13  分类:亚洲城ca88  点击:

  尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条部高铁线都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。

  《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊摄

亚洲城ca88

  原标题:高铁盈利地图:东部赚翻,部巨亏

  文章导读:尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条部高铁线都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。

  《中国经济周刊》记者劳佳迪|上海报道

  (本文刊发于《中国经济周刊》2016年第30期)

  即使在“铁第一大国”美国,高铁也一直是话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来党和土地私人所有者们大投反对票,其中一个重要原因就是修不起直到2015年,全美第一条高铁才在破土。

  同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正,除了京津高铁外,其余线都在运行5年之内实现扭亏,去年净利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。

  事实上,世界上收支平衡或盈利的高铁线仅有两条:1964年通车的日本东海道新干线与1981年通车的法国巴黎里昂TGV东南线。法国高铁在1995年依然陷于巨亏,甚至拖欠工资造成长达3周的铁工人。

  不过,尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条部高铁线都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。

  沪宁高铁、宁杭高铁2015年净利润分别达到6.41亿元、1.01亿元。CFP

  “人口红利”成盈利关键

  东部沿海地区的高铁线正在成为最大的利润“奶牛”。京沪高铁当初的预期是,5年建设周期,加上运营5年,逐渐达到盈亏平衡,之后再用14年还本付息。在经历连续两年以10亿为单位计的亏损后,2013年甚至有市场传言称,京沪高铁的第二、三大股东,平安资产管理公司和全国社保基金理事会还曾提出过退股要求。

  但就在2014年,京沪高铁的日均发送超过了29万人次,高铁客票收入约300亿元,已经逼近盈亏平衡点,去年这条汇集全国高铁八分之一旅客人数的线更是取得重大突破,全年斩获了高达近66亿元的净利润,一举成为铁总公司手里最值钱、最优质的资产。

  长三角区域的高铁普遍盈利能力突出。《中国经济周刊》记者从持有沪宁高铁17%股份的江苏交通控股公司财报上看到,连接上海和南京的沪宁高铁也是在2014年扭亏为盈,净利润1.42亿元,去年利润进一步扩大,达到了6.41亿元;宁杭高铁则在2014年亏损3.8亿元后,同样在去年迎来利润拐点,净利润1.01亿元;而据铁总公司原副总经理胡亚东透露,建设长度较短的沪杭高铁目前也已经实现盈利。

  这与上述高铁沿线的人口密度息息相关。比如京沪高铁纵贯、天津、上海三个直辖市,以及、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲这两大最发达、城市化进程最快的经济区,沿线人口占全国总人口的26.7%,过百万人口的城市占了11个。沪宁、沪杭、宁杭高铁则是贯穿了中国城市群最密集、生产力最发达的长三角核心区域。

  另两条率先盈利的高铁线同样演绎着“人口红利”的逻辑。以去年盈利1.77亿元的广深港高铁为例,段尚未开通,但在已经连接珠三角两大灵魂城市的线上,深圳和沿途设站的东莞都是人口流动大市。根据第六次人口普查结果显示,10年间广东省人口净流入人数约为2062万,排名全国第一,最有吸引力的城市便是广州和深圳。

  2008年就开通的京津高铁是国内首条高铁客运专线,120公里长的铁线也连接着和天津两个举足轻重的北方城市,辐射的经济圈人口数量过亿。虽然没有京沪高铁那样低负债率的优势,据中铁隧道集团副总工程师王梦恕介绍,目前这条“明星线”也是盈利状态。

  部高铁运营普遍惨淡

  与东部经济发达地区的高铁相比,国家在部地区建设的高铁线却是两重天。《中国经济周刊》注意到,早在2010年1月就投入运营的郑西高铁(郑州西安)比京沪高铁更早面世,盈利能力始终堪忧。按照郑西高铁当时的可行性研究报告,在繁忙区段2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对、2028年每天177对。然而,如今郑西高铁每天仅开行30对左右高铁动车组,非但没有递增,连6年前的计划都大打折扣,上座率更是不足五成。在运营两年后,铁总曾披露过,由于这条高铁线亏损14亿元,拖累原本盈利4亿元的郑州铁局亏损10亿元。

  穿越了国内最长喀斯特地貌的贵广高铁盈利情况也不容乐观。据了解,贵广高铁总投资918.19亿元,其中50%为本金,50%为10年期贷款。贵广铁有限责任公司董事长、总经理张建波曾公开坦言,即使以6.6%的基本利息计算,一年还给银行的利息就要30亿元。而贵广高铁开通后,车票收入一年才10亿元,还不算水电、人工服务、零件损耗、等费用,亏损运营属意料之中。

  同样惨淡经营的恐怕还有耗资1435亿元的兰新高铁(乌鲁木齐),虽然全线设有39个站,但从到乌鲁木齐人口密度不断递减,新疆段穿越的更是举世闻名的内陆四大戈壁风区,风速最大时为60米/秒,这令建设成本大增。目前到乌鲁木齐每天仅开行5对动车组,只有到西宁这条用时一个多小时的短途线开行了较多对动车组,收回成本亦是遥遥无期。

  多位对铁网有研究的人士都认为,高铁盈利与否最关键的支点还是沿线城市人口密度、经济发达程度所带来的客流量提升。记者注意到,2014年世界银行曾有调查显示,2013年中国高铁乘客出行目的多是商务和休闲,在长吉城际()高铁上,乘客平均月入4300元,普通列车仅为3200元;天津济南段高铁的乘客月入6700元,高于普通列车的4500元,说明高铁乘客多是收入较高的人群。

  这种地域间不平衡的情况在城镇化率超过90%的日本也同样成立。《中国经济周刊》记者曾搭乘新干线漫游日本,发现除了横贯关东、关西,连接东京和大阪的东海道新干线客流有保障外,其他如山阳、东北、上越、北陆等后建线上座率都非常低,常常一个车厢内仅有一两位乘客,票价略高的“保留席”座位更是乏人问津。

  建设成本为何难降?

  由于高铁本身可以拉动当地经济发展,推进趋于平衡的地缘格局,属于国家统筹战略布局规划,尽管部高铁暂时都是赔本赚吆喝,但在7月20日国家发改委印发的《中长期铁网规划》(20162025年)中,中国高铁网目前的“四纵四横”依然升级为“八纵八横”。

  据悉,到2020年,高铁线里程预计将达到3万公里;到2025年,高铁线里程将达到3.8万公里;到2030年,高铁网将基本连接省会城市和其他50万人口以上的大中城市,实现相邻大中城市之间1~4小时的城市圈,部地区成为重中之重。

  高亏损的背后自然有一笔高投入的账。那么,在接下去10年中,有没有可能改变高铁项目屡屡超标的情况?据记者了解,就已经建成的线来看,建设成本往往超出最初的预计。2004年国务院批准的《武广铁客运专线可行性报告》中显示,当时武广高铁建设成本为930亿元。但到了武广高铁前期筹备协调会议上,透露的投资额却涨到1166亿元,还不包括实际投资额追涨的部分。

  京沪高铁项目书中的预算为1600亿元,在可行性研究报告中则加码到了2209亿元。而京津高铁投资额也在时速提升到300公里后,原先的预算大涨,最终突破200亿元。

  “从全世界范围看,高铁都鲜有绝对盈利的先例,实际上我们国家从土建和车辆两个方面的成本来估算,已经大大低于国际水平,国外高铁造价是国内高铁造价的2至3倍。”对此,原铁道部一位官员对《中国经济周刊》记者说。

  据该位人士介绍,相比于法兰克福科隆线约3亿元/km的造价和韩国于2004年通车的高铁基2.5亿元/km的造价,国内高铁的造价具有较大的竞争优势,一般仅为1.5亿元/km。

  但记者也注意到,过去高铁项目存在灰色地带,也是不容回避的现实。审计署曾有审计结果显示,京沪高铁1、4标段,以及上海虹桥站、天津西站因存在未按调减工程计价、超范围调增自购材料价格等问题,多计工程款共1.37亿元;京沪公司将铁道部经济规划研究院负责的通用参考图动态和技术服务工作中的部分内容,重复委托给中铁工程设计咨询集团有限公司,增加了工程成本2200万元。

  据统计,目前A股市场上共有25家上市公司主营业务涉足高铁领域,其高管往往出自铁嫡系,有些还曾在铁系统身居要职。

  随着反腐风暴的席卷,未来高铁的建设成本或许也会变得更“经济”,这将从源头为高铁“减负”,改善其盈利水平。

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[亚洲城]:台达发布五轴CNC解决方案 瞄准雕刻机行业

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/13  分类:亚洲城  点击:

  随着时代的发展,平板电脑、智能手机、移动通信网络日益普及,汽车和移动通信行业的发展更加快速。相对应的,在制造业上,传统的单轴雕刻加工设备,已经远远不能满足市场快速发展的实际需求。同时,传统的3C产业加工设备也面临着升级换代。在这种现状下,数控五轴双头雕刻机应运而生,该雕刻机通过数控装置,读取加工G代码;内部PLC控制外部的气动夹具,通过双工位循环快速加工,提高生产效率,可以有效满足平板电脑、智能手机、移动通信等行业在短时间内大批量订单生产的需求。

  结合用户使用实际情况,近日,台达为某企业用户提供了一套五轴CNC解决方案,帮助企业提高了生产效率,实现收益提升。该五轴CNC解决方案由台达NC300AH五轴DMCNET数字化高速通讯总线型一体控制系统,搭配通讯型ASDA-A2-NN伺服驱动器、尼康绝对式大惯量马达ECMC-CW系列组成。具体架构如下图:

  该CNC方案采用多CPU、多分工架构,执行效率高,可实现高速、高精控制,方案配线简单、易于、加工效率高,彻底改变了以往传统机床数控系统成本高、安装配线繁杂、难以实现特殊控制等现状。同时系统可提供客制化界面,能够满足企业的多样化应用需求。

  来源:台达集团

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[ca88亚洲城]:蔡英文全面执政2个月 台人:几无一件好消息

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/10  分类:ca88亚洲城  点击:

  中国网7月20日讯据《中时电子报》报道,蔡英文全面执政,今天(20日)正好两个月。知名人今天在脸谱网(Facebook)文点出,运气不佳+执政漏风+意识形态,蔡英文上台后让人民一日数惊!一下这两个月的,几乎没有一件好消息,军中虐狗、雄三误射、台东风灾、桃机淹水、华航、一银盗领8千万(新台币)、台铁爆炸案,以至的游览车火烧车。

  蔡英文。(网络图)

  原标题:蔡英文全面执政2个月台人:几无一件好消息

  中国网7月20日讯据《中时电子报》报道,蔡英文全面执政,今天(20日)正好两个月。知名人今天在脸谱网(Facebook)文点出,运气不佳+执政漏风+意识形态,蔡英文上台后让人民一日数惊!一下这两个月的,几乎没有一件好消息,军中虐狗、雄三误射、台东风灾、桃机淹水、华航、一银盗领8千万(新台币)、台铁爆炸案,以至的游览车火烧车。

  表示,每一事件都重创社会。不满地说,这个打着谦卑与沟通为招牌的新,这两个月来只对美、日马首是瞻:“雄三”向发射,第一时间谦卑地与远在太平洋的美国沟通,却不告知可能因误会而擦枪走火的。

  痛批,我们眼睁睁看着自己的土地从岛变成礁,却谦卑软弱的不敢吭声,因为要顾及美国在南海的布局。我们对公然把礁变成岛的日本,也只敢轻轻的说:“是岛是礁有争议要协商”,当他们划出经济海域我们的渔民时,“驻日代表”竟特地回台,为中常委选举固票。而眼见要卖土求荣,渔民自发护土,却还遭到小动作,大家这才发现,“原来投票给蔡的人,不是谦卑的对象。”

  也酸说,这两个月也不是一事无成,大概一个“废”字可以涵盖:废了课纲另立新课纲,马上开临时会,只为了通过党产及“转型”条例,一举废了。指出,蔡对内引发的斗争氛围、对外事务的踌躇无力,五时的意外,再加上数不清的发夹弯,这两个月社会感受的惊吓挫折,远多于快乐幸福。

  语带期许说,今天蔡英文说了她两个月来的执政感言,感受民间期待经济,“啊!她终于谦卑的知道老百姓在想什么了,希望她的团队能跟上脚步。”她也指自己不愿意唱衰,因为执政很衰,大家都倒霉,但如果继续在及意识形态上,“德不配位”的印象一旦形成,蔡英文未来在位的每一天,都将是!(中国网李宁)

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[ca88亚洲城]:穿线工程拖链、雕刻机穿线工程拖链低价促销

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/10  分类:ca88亚洲城  点击:

  穿线工程拖链、雕刻机穿线工程拖链低价促销结构:

  (1)拖链外形似坦克链,由众多的单元链接组成,链接之间转动自如。

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  (2)相同系列的拖链的内高、外高、节距相同,拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择。

  (3)单元链节由左右链板和上下盖板组成,拖链每节都能打开,装拆方便,不必穿线,打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入拖链。

  (4)另可提供分隔片,将链内空间按需要分隔开。

  穿线工程拖链、雕刻机穿线工程拖链低价促销常用型号:

  塑料拖链的型号一般是根据内部高度和内部宽度来确定,因其并非标准产品,外尺寸各厂家都不一致。塑料拖链的型号有77,1010,1015,1515,1520,1535,1540,1540,1550,1818,1825,1835,1850,1860,2525,2538,2557,2577,25103,3550,3560,3575,35100,35125,35150,35175,35200,4550,4560,4575,45100,45125,45150,45200,5695,56125,56175,56200,56300还有55,62,65,80系列等拖链。

  穿线工程拖链、雕刻机穿线工程拖链低价促销基本参数:

  材料:增强尼龙,具有高的压力和抗拉负荷,良好的韧性、高弹性、耐磨性、阻燃性。高低温时性能稳定,可以使用在室外。

  抗耐性:耐油、盐并有一定的耐酸、耐碱能力。

  运行速度和加速度:最高速度可达5m/s,最高加速可达5m/s(具体速度、加速度视运行情况而定)

  运行寿命:在正常架空使用情况下,可达500万往复运动次数(具体寿命视运行情况而定)

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  客服部:

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[亚洲城老虎机]:到底谁跟谁一家?解读拼车业大洗牌中的复杂关系网

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/10  分类:亚洲城老虎机  点击:

  拼车行业背后的关系网非常复杂

  凤凰科技讯时间8月2日消息,据科技网站Mashable报道,昨天,滴滴完成了对Uber中国的收购,借助交叉持股,Uber也成了滴滴的股东之一。

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  买走了Uber中国业务后的滴滴,摇身一变成为估值350亿美元的大型科技公司,更有趣的是,它成了国内首家BAT三巨头都有参股的科技公司。而Uber也凭借这次收购拿到了滴滴20%的股权,此外滴滴还需向Uber投资十亿美元。

  其实在滴滴收购Uber中国前,由于各投资者(科技公司、车企和银行)的加入,整个拼车行业就存在一张说不清道不明的复杂关系网。随着滴滴与Uber的携手,这张关系网变得更加复杂了,下面我们就来对这张关系网逐一进行抽丝剥茧。

  软银+腾讯+阿里巴巴+苹果=滴滴出行

  要论源头,滴滴出行其实也是合并而来的公司,它们的前身分别是滴滴打车和快的打车,而这两家公司背后则是亚洲的科技巨头。

  其中,快的打车的投资者包括电商巨头阿里巴巴和日本电信运营商软银(刚刚收购ARM)。而滴滴打车背后的金主则是互联网巨头腾讯。

  今年五月,苹果也加入了它们的行列,宣布为滴滴出行投资10亿美元。苹果CEO蒂姆库克称这项大手笔的投资符合公司在中国的利益(苹果在开发自动驾驶车辆)。

  除了这些公司,去年12月滴滴还与Uber在美国的主要竞争对手Lyft达成了战略合作。此外,滴滴与印度的Ola、东南亚的Grab也都关系密切。财大气粗的滴滴还对这三家公司进行了投资,获得了它们的部分股权。

  滴滴出行+阿里巴巴+通用汽车=Lyft

  虽然在Uber680亿美元的估值面前,Lyft的55亿显得有些拿不出手,但它在美国依然顽强的与Uber做着竞争,而且得到了许多巨头的支持。

  阿里巴巴是最早的金主,它在Lyft2014年的D轮融资中就出手了,在2015年,滴滴则为Lyft提供了1000万美元的战略投资。

  2016年,财大气粗的通用汽车为了自家的自动驾驶车队,大手笔给Lyft投资了5亿美元。

  百度+谷歌+微软+阿拉伯资本=Uber

  作为世界领先的分享经济公司,Uber在竞争中成了超级融资高手,同时它也是当今世界估值最高的创业公司。而其背后金主就有许多多我们耳熟能详的超级科技巨头。

  为了在中国与滴滴出行拼杀,2015年Uber成了百度的合作伙伴,拿到了后者12亿美元的战略投资。当时,Uber才刚刚进入中国20个城市,随后它们迅速扩张,触角伸到了60个城市。

  在美国,Uber则得到了谷歌的垂青,2013年它们就为其注资2.58亿美元,对Uber的投资甚至成了谷歌旗下投资公司GoogleVentures最大的手笔。

  除了谷歌,微软也是Uber的金主之一。去年六月,Uber还兼并了微软旗下的必应地图并带走了该部门100名工程师。(编译/吕佳辉)

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[亚洲城ca88]:解析:导致石材雕刻刀断刀的八大原因

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/10  分类:亚洲城ca88  点击:

  如今越来越多的人选用机来做石材雕刻加工,但是稍不注意就导致石材雕刻刀折断的问题成了很多做石材雕刻的用户最头疼的事情。

  石材雕刻刀具价格不等少则几十元多则上百元,每断一把刀就象征着使用成本增加了一些。那么,怎样才能更好的石材雕刻刀具使用寿命更长呢?

  基于我们对行业了解得出以下几点经验:

亚洲城ca88

  一、把好雕刻刀具本身的质量关。

  必须选择优质的石材雕刻刀,如果刀具本身质量不过关,操作过程再小心也没用。

  二、选择适合自己的雕刻刀具。

  购买时并不一定要所有的贵的就是好的,关键是适合自己,要有针对性,特别是雕刻刀的一些重要参数的选择要注意,比如:

  1)、摩氏硬度5如:汉白玉雕刻青石雕刻(分布很广山东河南湖南等)这种石质相对较软,分布广,而且价格便宜。是很多墓碑雕刻,浮雕雕刻用户的首选,青石,刻字:我们一般选用钨钢尖刀这种刀具几个便宜使用方便特别是刻字、浮雕精刻的首选。

  2)、摩氏硬度在56之间如我们常用到的中国黑丰镇黑,麻石等,这些石材相对较硬选用刀具时尽量选用金刚砂或金刚石刀具,根据用途不一样金刚砂的刀具制作工艺也不一样,目前国内常见的工艺有两种:

  钎焊:这种刀具只是在刀杆上使用钎焊工艺涂了一层砂。相对较锋利,雕刻精度高,但是由于工艺不同使用时要冷却水量充足,瞬间温度过高会因高温而报废。

  通体刀:这种刀具一般是在整个刀杆前方全部放置金刚砂,这种工艺刀具相对来时使用寿命较长,但是会因使用时间而磨损,导致前后雕刻深度有些差别,适用于雕刻精度不高,材质较硬的石材。如将军红中国红等。

  3)、砂岩雕刻:砂岩由于材质所限尽量选用金刚砂刀具。

  三、使用方法不当导致雕刻刀具非正常损害。

  1)、使用不当;

  2)、下刀速度过快(石材下刀速度根据材质不同应保持在200-350之间);

  3)、瞬间提速过猛;

  4)、冷却水控制不足;

  5)、做浮雕第一刀一定要慢;

  四、不同雕刻图案的雕刻技巧掌握不到位。

  一般的石材雕刻机分为:刻字、线雕、和浮雕。

  1)、刻字:一般墓碑雕刻刀具损坏方式是崩尖,注意调整雕刻深度观察材料平整度,3D字控制好速度和深度。

  2)、线雕:线雕雕刻是影响刀具使用寿命的因素一般为:版面不平,速度太快,线雕速度不同与浮雕速度,比如同样的速度线雕的雕刻加速度和惯性比较大,所以要尽量放慢速度,材质较软的可以适当加快。

  3)、浮雕:在浮雕雕刻过程中很多朋友感觉调宽刀具补偿能节省大量时间,但往往是忽视了刀具的承受能力,再雕刻浮雕是在能接受的时间范围内尽量调整雕刻精度,精度高的情况下可以适当调整雕刻速度,精度和速度调整好了会又快又好又省刀。

  浮雕图案选择:目前国内做浮雕图的前辈们大部分是做木材,模具等出身的,他们往往要求图案相当完美,层次分明,但是忽略了一点:石材雕刻深度相当于较深材质较硬,如果是图案层次过于分明往往会在层次处断刀。

  五、机器本身质量问题。

  机器稳定性不好,致使在雕刻过程中出现颤抖,断刀也就很正常了。

  选用导轨质量问题,有些厂家为了节省机器成本选用圆规或者较次的方轨,导轨之间间隙较大也会引起刀具颤抖。

  主轴电机动平衡调整不好(这种一般很少出现)。

  刀夹质量问题,目前国内刀夹有些误差较大也会引起动平衡失调。

  六、断刀残片导致二次损坏。

  断刀后换刀时首先把断刀取走,甚至有些刀的碎残料都要弄走,否则很容易引起第二次断刀,然后重新换上一把合适的刀。

  七、主轴转速过低。

  主轴转速应不低于18000转。

  八、电压不稳定。

  稳定的工作电压380V电压上下浮动不要超过10%。

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本文作者:SDP4yr6f7  发布于:2016/8/10  分类:亚洲城ca88  点击:

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  顾名思义就是用机器代替人工进行雕刻的设备。电脑雕刻机有激光雕刻和机械雕刻两类,这两类都有大功率和小功率之分。因为雕刻机的应用范围非常广泛,因此有必要了解各种雕刻机的最合适的应用范围。小功率的只适合做双色板、建筑模型、小型标牌、三维工艺品等。由于功率太小而大大影响了其应用的范围。大功率雕刻机可以做小功率雕刻机的东西,也适合做大型切割、浮雕、雕刻。

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  手工雕刻是一种原始工匠型的劳动,它是雕刻师“高智能和高技能”的综合活动。雕刻产品能否成为珍品完全取决于雕刻师对艺术的理解,对材料的感觉,以及雕刻技巧的发挥和孜孜不倦追求完美的。随着数控技术的发展,电脑雕刻机的出现使雕刻艺术更上一层楼,也逐渐成为广告业生产加工的专业工具。目前“雕刻”已成为一种艺术,一种文化,一种中国特色的象征。

  电脑雕刻机分为大功率和小功率两类。小功率的只适合做双色板、建筑模型、小型标牌、三维工艺品等。由于功率太小而大大影响了其应用的范围。大功率雕刻机可以做小功率雕刻机的东西,也适合做大型切割、浮雕、雕刻。电脑雕刻机又细分为木工雕刻机、石材雕刻机和广告雕刻机。那么这些雕刻机都有什么用途呢?

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  模具加工:建筑模型、实物模型、烫金模、高周波模、微量射出模、鞋模、徽章、压花模具,饼干、巧克力、糖果模具。

  印章行业:可在牛角、塑料、有机板、木头、储置垫等材料上方便地刻制印章。

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