優(yōu)選答案國家級重點學科
航空宇航科學與技術 、飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程、人機環(huán)境與工程、力學、 一般力學與力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學、機械制造及其自動化、導航、制導與控制（培育）、電力電子與電力傳動（培育）。

南京航空航天大學（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航[1] 特色的理工類全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”重點建設高校之一，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“111計劃”入選高校之一，由工業(yè)和信息化部、中國民用航空局共同建設。
學校前身是1952年10月以511廠為基礎創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W校，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校，設有研究生院。


“效法羲和馭天馬，志在長空牧群星”。在新的發(fā)展時期，南航將堅持以航空為本、促進特色發(fā)展”的辦學理念，繼往開來、開拓創(chuàng)新，以昂揚的姿態(tài)向著高水平研究型大學的奮斗目標闊步前進。

截止2015年5月，學校有全日制在校生27000多人，其中本科生18000多人，研究生8000余人，學位留學生770多人，成人教育學生10000余人。

專業(yè)設置
　　

航空宇航學院

飛行器設計與工程

飛行器環(huán)境與生命保障工程

土木工程

建筑環(huán)境與設備工程

工程力學（錢偉長班）

　　

能源與動力學院

飛行器動力工程

熱能與動力工程

車輛工程

自動化學院

自動化

電氣工程與自動化

測控技術與儀器

生物醫(yī)學工程


探測制導與控制技術

　　

電子信息工程學院

電子信息科學與技術

電子信息科學與技術
（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術）

信息工程

微電子學

　　
　　

機電學院

機械工程及自動化

飛行器制造工程
（航空維修工程與技術）

工業(yè)設計

飛行器制造工程

　　
　　

材料科學與技術學院

材料科學與工程

應用化學

核技術

民航（飛行）學院

交通運輸（空中交通管理與簽派）

交通運輸（民航運輸管理）

飛行技術

交通運輸（機場工程與管理）

交通運輸（民航電子電氣工程）

航空器適航技術

交通運輸（民航機務工程）


　　
　　

理學院

信息與計算科學

光信息科學與技術

應用物理學

經(jīng)濟與管理學院

信息管理與信息系統(tǒng)

國際經(jīng)濟與貿(mào)易

工業(yè)工程

金融學

電子商務

會計學

市場營銷

工商管理
管理科學與工程

人文與社會科學學院

法學

公共事業(yè)管理

政治學與行政學

外國語學院

英語（民航業(yè)務）

英語（國際貿(mào)易）

日語

藝術學院

廣播電視新聞學

音樂表演（歌舞）

藝術設計

戲劇影視美術設計

　　
　　

航天學院

信息工程（航天信息應用）

探測制導與控制技術（航天）

空間科學與技術

信息工程（航天電子信息技術）

　　
　　

計算機科學與技術學院

軟件工程

計算機科學與技術

信息安全

物聯(lián)網(wǎng)工程

　　
　　

繼續(xù)教育學院 SQA HND TAFF