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廣東的職校哪些有航空專業(yè)

排名	學(xué)校
1	廣東華文航空藝術(shù)職業(yè)學(xué)校
2	揭陽(yáng)捷和職業(yè)技術(shù)學(xué)校
3	珠海市斗門區(qū)新盈中等職業(yè)學(xué)校
4	肇慶市科技中等職業(yè)學(xué)校
5	惠州華洋科技中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
6	汕頭三江科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校
7	廣東省旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)校
8	廣東酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院中職部
9	湛江市智洋藝術(shù)外語(yǔ)職業(yè)高級(jí)中學(xué)
10	廣東省民政職業(yè)技術(shù)學(xué)校

 

【注：以上表格內(nèi)學(xué)校排名不分先后，數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)】

 

航空專業(yè)就業(yè)前景

 

英語(yǔ)能力是空乘晉升的最大瓶頸。一般國(guó)內(nèi)航線英語(yǔ)要求較低，而國(guó)際航班對(duì)空乘員工的英語(yǔ)要求很高，要求會(huì)機(jī)上禮儀、服務(wù)用語(yǔ)、廣播詞，能與客戶進(jìn)行無(wú)障礙的英語(yǔ)對(duì)話。一些國(guó)際航空公司，如港龍航空、德國(guó)漢莎航空公司則對(duì)人員的學(xué)歷、職業(yè)技能方面的要求更高。

 

需要糾正的一個(gè)觀念是，“空姐、空哥”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到退休。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。其中高職畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同，但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多，發(fā)展速度也較快。

 

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