2010年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬公里，居世界第二位，投入運(yùn)營(yíng)的告訴營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8358公里，居世界第一位。2012年高鐵預(yù)計(jì)將建成通車6552公里，合計(jì)13000公里以上。新線合計(jì)7901公里，共計(jì)98901公里。現(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。那么成都高鐵學(xué)校的鐵路乘務(wù)專業(yè)如何?供大家了解查看!

　　目前，成都地鐵學(xué)校春季招生工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，受八大鐵路局定向委培要求，秋季招生計(jì)劃已經(jīng)全面開展。學(xué)校與中鐵電氣化局西安通信信號(hào)處下屬公司、中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司下屬路段、成都鐵路信號(hào)工廠等300多家鐵路用人單位合作，是完全可以保證就業(yè);學(xué)校與西安鐵路局、太原鐵路局、北京鐵路局、蘭州鐵路、武漢鐵路局等多家鐵路局有合作關(guān)系，具有寬敞的就業(yè)渠道，為學(xué)生們就業(yè)安置提供了保證。

　　高鐵的快速發(fā)展，對(duì)高鐵服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，成都地鐵學(xué)校大部分教師都有教授、副教授、講師職稱，還聘請(qǐng)了來自全國(guó)的鐵路局、各大航空公司等大量的專家來校做定期授課，另有外籍教師對(duì)學(xué)員進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，學(xué)生專業(yè)技能得到很大的提升，最終通過在校幾年學(xué)習(xí)讓學(xué)員達(dá)到畢業(yè)后直接上崗工作的水平。

　　鐵路人員，相當(dāng)于企業(yè)編制人員，鐵路行業(yè)一直都是受國(guó)家直接管轄，入職人員將享受五險(xiǎn)一金的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)補(bǔ)貼，同時(shí)在春運(yùn)期間還有非常高的加班費(fèi)，這也不是靠吃青春飯，鐵路職工退休后同樣也會(huì)享受在企業(yè)的同等待遇。

　　高鐵乘務(wù)崗位對(duì)年輕人是很有吸引力的，有不少女孩子抱著好奇心，可以到處逛的心里面試報(bào)名，可是高鐵乘務(wù)的工作是非常辛苦的，本身也是服務(wù)行業(yè)，并不像想象中的那么輕松。

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