城市化進(jìn)程中的軌道交通市場(chǎng)概覽

隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，每年有大約兩千萬(wàn)的新增城市人口。這一龐大的增長(zhǎng)趨勢(shì)為城市交通帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。受到國(guó)家耕地保護(hù)政策的約束，中國(guó)城市不得不尋求土地集約型的發(fā)展道路，不能簡(jiǎn)單模仿西方國(guó)家以小汽車為主導(dǎo)的交通模式。在這樣的背景下，城市軌道交通應(yīng)運(yùn)而生，成為推動(dòng)城市交通升級(jí)換代的首選方案。

城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效應(yīng)

城市軌道交通的建設(shè)不僅有利于形成大規(guī)模的投資，顯著拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)也將影響城市的空間格局變化。它可以構(gòu)建以中心城市為依托的都市圈，輻射并帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

當(dāng)前，全國(guó)各地都在積極推進(jìn)軌道交通的建設(shè)。除了北京、上海、廣州等已有地鐵投入運(yùn)營(yíng)的城市，青島、大連、南京等城市也相繼批準(zhǔn)或申請(qǐng)了軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)。

投資與籌資：城市軌道交通的金融視角

當(dāng)前，我國(guó)城市軌道交通的投資規(guī)模較大。每公里的造價(jià)已經(jīng)從五年前的五億元上漲到現(xiàn)在的七億元左右，北京等地的造價(jià)甚至超過(guò)了十億元。面對(duì)地方財(cái)政的壓力，正采取多種措施，包括支持地方依法發(fā)行債券，籌措建設(shè)資金，并鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本參與重大工程建設(shè)。

招生簡(jiǎn)章：城市軌道交通專業(yè)招生要求

一、招生對(duì)象：本專業(yè)面向應(yīng)往屆初、高中生畢業(yè)生開(kāi)放，年齡在14至20周歲之間。有意向的學(xué)生需攜帶戶口本、畢業(yè)證及成績(jī)單來(lái)校進(jìn)行面試報(bào)名。

二、報(bào)名條件：五官端正，身體健康，無(wú)傳染性疾病。學(xué)生需滿足相關(guān)專業(yè)面試的身高要求，無(wú)顯著疤痕、紋身和色盲等問(wèn)題。

三、身高與視力要求：學(xué)生身高需達(dá)到162cm以上，近視度數(shù)不超過(guò)380度。面部不應(yīng)有顯著的刀疤和燙傷疤痕。

四、其他要求：面部不應(yīng)有顯著缺陷或特殊疤痕，頸部、手臂亦然。同時(shí)要求無(wú)皮膚病和腋臭等問(wèn)題。

五、入學(xué)要求：思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)模式。

六、招生名額：我校實(shí)行限額招生，招滿即止。