經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)，航空公司反而招不到漂亮空姐。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長，就業(yè)時(shí)機(jī)多，在地上都有大把掙錢時(shí)機(jī)，美女是不愿意往天上飛的。同理，越是經(jīng)濟(jì)興旺國度，其空姐越普通;美國民航的空中效勞人員根本上以“空嬸”為主。

乘用航空開展之初，許多人對(duì)飛機(jī)都堅(jiān)持著畏懼的態(tài)度。一方面，飛機(jī)內(nèi)部空間密閉狹小(相似電梯)，很容易讓人感到壓制;另一方面，人們對(duì)飛機(jī)出事的概率堅(jiān)持著固有的呆板印象，以為飛機(jī)一旦出事，就必死無疑。

由于當(dāng)時(shí)的乘客多為男性，因而航空公司在飛機(jī)上裝備空姐，不只能夠?yàn)槌丝蛪涯懀€能夠來緩解乘客在飛行過程中的焦慮，便于及時(shí)處置突發(fā)事情，保證飛行平安。

經(jīng)過近40年的推行，飛機(jī)的概念早已不生疏，航空公司的潛在乘客曾經(jīng)接近飽和，女性乘客的數(shù)量也越來越多。因而，航空公司的重點(diǎn)從吸收乘客轉(zhuǎn)變?yōu)橄鳒p本錢，低價(jià)航空逐步成為主流。削減空姐待遇，成為航空公司必需做的開展措施。

而年輕、漂亮的空姐常常在薪資待遇上請(qǐng)求較高，在這種狀況下，空姐顏值的降落，似乎成為了必然趨向。就這樣，職業(yè)光環(huán)逐步褪去，空姐從人人羨慕的時(shí)髦職業(yè)，成為了一個(gè)相對(duì)平凡的工作崗位。

因而，能夠說這是一個(gè)很吊詭的經(jīng)濟(jì)學(xué)現(xiàn)象：空姐的漂亮水平和大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)成反比;報(bào)考空姐的女孩子越漂亮，就業(yè)形勢(shì)越嚴(yán)峻。這能夠稱之為經(jīng)濟(jì)開展過程中的“空姐指數(shù)”：空姐越漂亮，經(jīng)濟(jì)越蕭條。又是畢業(yè)季，很多學(xué)生都在想本人今后的出路，朝哪方面開展，今后做什么工作等等，看看現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì)，選擇航空學(xué)院是不錯(cuò)的決定，如果你有興趣，歡迎您的咨詢，助力你的藍(lán)天夢(mèng)!