我國正處于從“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，急需大量民航相關專業(yè)人才。中國人事科學研究院發(fā)布的《中國人才報告》，將民航相關專業(yè)列為未來十年人才缺口較大的專業(yè)之一。由此可見，民航相關專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人，而我國的從業(yè)人員不足20萬，有近50萬人的缺口。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

　　人才缺，到哪里找人才?按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對口學校。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過定點培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個比例依然不低。從高等教育發(fā)展來看，近年來民航相關專業(yè)發(fā)展很快，但仍難以滿足用人單位的需求。國內較為品牌的航空院校人才供給與用人需求之比仍然較低，綜合來看，民航相關專業(yè)屬于未來十年內最有就業(yè)保障的專業(yè)。

　　空中乘務也就是我們常說的“空姐”，該職位是民航業(yè)發(fā)展最快、需求最大的職位。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功，重組后的民航產業(yè)進入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，空乘服務專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。

　　空乘專業(yè)學生畢業(yè)之后無論是工資福利待遇還是工作環(huán)境，都相對于其他行業(yè)更好，而且，學生在入學的時候就簽訂就業(yè)協(xié)議的，可以保障學生畢業(yè)之后的就業(yè)問題，如果對于空乘招生還有疑問，可以撥打免費電話，咨詢航空學校老師!