空乘專業(yè)是近幾年來(lái)熱門(mén)專業(yè)之一，報(bào)考的學(xué)生只增不減。關(guān)于其就業(yè)前景及發(fā)展都是非常可觀的，那么男空乘可以轉(zhuǎn)飛行員嗎?今天小編給大家介紹下，供大家來(lái)參考!

　　有這種可能，但機(jī)會(huì)很渺茫。在八十年代以前，由于民航飛行人才缺乏，所以經(jīng)常聘用從空軍退役的飛行員，經(jīng)過(guò)民航的訓(xùn)練后，轉(zhuǎn)飛民航的運(yùn)輸機(jī)。但從九十年代開(kāi)始，民航開(kāi)始獨(dú)立建設(shè)飛行學(xué)院，自行培養(yǎng)飛行人才，其數(shù)量基本可以滿足需要了。而且現(xiàn)代民航機(jī)與軍用飛機(jī)的差異越來(lái)越大，培養(yǎng)空軍飛行員轉(zhuǎn)飛民航機(jī)，花費(fèi)的成本很高，并不合算。所以民航很少使用退役的空軍飛行員了。

　　補(bǔ)充：即使能成功轉(zhuǎn)飛民航，原來(lái)的軍銜也起不到什么作用。在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和改裝訓(xùn)練后，只能從見(jiàn)習(xí)副駕駛開(kāi)始作起。不過(guò)空軍的飛行經(jīng)驗(yàn)還是有很大幫助的，在技術(shù)進(jìn)步和職位晉升兩方面，一般都比較快些。

　　關(guān)于上面的內(nèi)容，小編就為大家介紹到這里了。如果同學(xué)們還想了解更多的專業(yè)和學(xué)校信息，可以在下方留下您的聯(lián)系方式，稍后會(huì)有老師聯(lián)系您，為您解答相關(guān)的問(wèn)題。