學(xué)軍工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，出國(guó)留學(xué)時(shí)會(huì)不會(huì)受到影響？學(xué)軍工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，出國(guó)留學(xué)時(shí)會(huì)不會(huì)受到影響？
有一定影響,很多國(guó)家的軍工項(xiàng)目都不接受留學(xué)生
沒(méi)有什么影響，接吻不用牙 不過(guò)還是會(huì)感到有些不舒服
不會(huì)，體檢報(bào)告一般都是針對(duì)傳染病，它更不會(huì)告訴你父母。
當(dāng)然會(huì)，原來(lái)建筑公司要吸收不少人了，沒(méi)活干了就不要了啊
3.9級(jí)地震會(huì)不會(huì)受到影響3.9級(jí)地震能被人感覺(jué)到，但是一般不會(huì)造成破壞。
按震級(jí)大小可把地震劃分為以下幾類(lèi)：
弱震震級(jí)小于3級(jí)。如果震源不是很淺，這種地震人們一般不易覺(jué)察。
有感地震震級(jí)等于或大于3級(jí)、小于或等于4.5級(jí)。這種地震人們能夠感覺(jué)到，但一般不會(huì)造成破壞。
中強(qiáng)震震級(jí)大于4.5級(jí)、小于6級(jí)。屬于可造成破壞的地震，但破壞輕重還與震源深度、震中距等多種因素有關(guān)。
強(qiáng)震震級(jí)等于或大于6級(jí)。其中震級(jí)大于等于8級(jí)的又稱(chēng)為巨大地震。
里氏規(guī)模4.5以上的地震可以在全球范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)到。
震級(jí)是地震大小的一種度量，根據(jù)地震釋放能量的多少來(lái)劃分，用“級(jí)”來(lái)表示。震級(jí)的標(biāo)度最初是美國(guó)地震學(xué)家里克特（C.F.Richter）于1935年研究加里福尼亞地方性地震時(shí)提出的，規(guī)定以震中距100km處“標(biāo)準(zhǔn)地震儀”（或稱(chēng)“安德生地震儀”、周期0.8s,放大倍數(shù)2800,阻尼系數(shù)0.8）所記錄的水平向最大振幅（單振幅,以μm計(jì)）的常用對(duì)數(shù)為該地震的震級(jí)。后來(lái)發(fā)展為遠(yuǎn)臺(tái)及非標(biāo)準(zhǔn)地震儀記錄經(jīng)過(guò)換算也可用來(lái)確定震級(jí)。震級(jí)分面波震級(jí)（MS）、體波震級(jí)（Mb）、近震震級(jí)（ML）等不同類(lèi)別，彼此之間也可以換算。用里克特的測(cè)算辦法計(jì)算，到2000年已知的最大地震沒(méi)有超過(guò)8.9級(jí)的；最小的地震則已可用高倍率的微震儀測(cè)到-3級(jí)。按震級(jí)的大小又可劃分為超微震、微震、弱震（或稱(chēng)小震）、強(qiáng)震（或稱(chēng)中震）和大地震等。
華政的大一新生，國(guó)際金融法，以后想出國(guó)留學(xué)。但是華政好像不是211和985，會(huì)不會(huì)受到影響關(guān)鍵是你想去哪個(gè)國(guó)家啊，不一定非要本科是211或者985才能申請(qǐng)到前100的，關(guān)鍵還是你本科的成績(jī)?nèi)绾?，然后語(yǔ)言成績(jī)和gmat成績(jī)
牛市時(shí)，基金會(huì)不會(huì)受到影響 只要是資產(chǎn)配置里面有配置股票的基金， 牛市對(duì)基金都有正面的影響， 基金也會(huì)跟著
大幅上漲， 甚至漲幅比較好的基金都能達(dá)到翻倍。相反的 ，遇到熊市基金也會(huì)跟著
跌，資金被腰斬也很正常。
當(dāng)然不會(huì)，現(xiàn)在越來(lái)越看實(shí)力，誰(shuí)看這個(gè)啊，好好學(xué)吧
股市年終會(huì)不會(huì)受到影響?春節(jié)前估計(jì)會(huì)出現(xiàn)調(diào)整甚至下跌，因?yàn)檫@回的資金面有相當(dāng)一部分是融資的資金。
研究生入黨后會(huì)不會(huì)影響出國(guó)留學(xué)？這個(gè)不用擔(dān)心。學(xué)校不看這個(gè)的。美國(guó)本科是的時(shí)候，系統(tǒng)還會(huì)要求學(xué)生選擇自己的宗教信仰了——佛教、道教、天主教等等，所以，不用擔(dān)心哈。
保時(shí)捷造坦克、寶馬造戰(zhàn)機(jī)引擎，歐洲車(chē)企的軍工背景你都知道嗎？保時(shí)捷造坦克、寶馬造戰(zhàn)機(jī)引擎，歐洲車(chē)企的軍工背景你都知道嗎？
汽車(chē)工業(yè)一直都是每個(gè)國(guó)家的工業(yè)支柱之一，其有著先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備、流水化生產(chǎn)線(xiàn)，很多時(shí)候，只要稍作改動(dòng)，就能衍生一條新的產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，國(guó)家需要你做什么，你生產(chǎn)什么就對(duì)了。而最典型的，莫過(guò)于軍工背景的車(chē)企，事實(shí)上，許多的企業(yè)前身其實(shí)都是軍工廠，我國(guó)的車(chē)企相信大家都很熟悉了，今天小編就說(shuō)說(shuō)國(guó)外的。美國(guó)的通用、福特自然不用說(shuō)了，肯定為當(dāng)年美軍服務(wù)過(guò)，而歐洲品牌眾多，哪些會(huì)有軍工背景呢？
寶馬
寶馬車(chē)標(biāo)的“藍(lán)天白云”、“螺旋槳”我們都很熟悉了，這個(gè)品牌是造飛機(jī)發(fā)家的。寶馬在1916年的時(shí)候成立，最早的時(shí)候是為航空制造發(fā)動(dòng)機(jī)的，曾經(jīng)在二戰(zhàn)的時(shí)候?yàn)榈聡?guó)空軍提供了戰(zhàn)斗機(jī)的引擎，而德國(guó)工業(yè)制造正是因?yàn)槿绱瞬艜?huì)得到快速的發(fā)展。
但是即便擁有非常強(qiáng)大的武器，德國(guó)還是戰(zhàn)敗了，設(shè)備和廠房都遭到了破壞，寶馬沉寂了很長(zhǎng)一段時(shí)間才緩起來(lái)，可以說(shuō)寶馬也是能屈能伸，如今成為了真正的世界一流汽車(chē)制造商。
戴姆勒奔馳
奔馳所屬的戴姆勒集團(tuán)不但擁有非常牛氣的汽車(chē)制造技術(shù)，他們?cè)诙?zhàn)時(shí)期，也是非常全面的軍工廠。戴姆勒曾經(jīng)打造過(guò)性能在全球范圍公認(rèn)強(qiáng)大的坦克，受到了德國(guó)陸軍的認(rèn)可，同時(shí)奔馳還為飛機(jī)提供過(guò)引擎，也是二戰(zhàn)時(shí)期主要的引擎提供商。
大眾
當(dāng)然，提起歐洲車(chē)企，大眾必然少不了。但二戰(zhàn)時(shí)期的大眾其實(shí)有點(diǎn)寂寂無(wú)名，畢竟成立時(shí)間太晚，有前面幾個(gè)工業(yè)巨頭在，大眾也沒(méi)什么發(fā)揮空間。不過(guò)還是生產(chǎn)出像82水桶車(chē)的經(jīng)典作品，被譽(yù)為德軍的吉普。這臺(tái)軍車(chē)基于甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)，在二戰(zhàn)時(shí)期主要為軍官使用。
值得一提的是，大眾的成立跟一個(gè)人脫不開(kāi)關(guān)系——費(fèi)迪南保時(shí)捷。保時(shí)捷先生可以說(shuō)更加牛氣一些，因?yàn)樗麄儾粏问菐椭a(chǎn)制造坦克，他們還參與到了設(shè)計(jì)坦克當(dāng)中。
在二戰(zhàn)的時(shí)候，有一個(gè)十分有名氣的重型坦克——虎式坦克，它的設(shè)計(jì)是費(fèi)迪南保時(shí)捷，保時(shí)捷先生從戴姆勒奔馳出走后，戰(zhàn)前設(shè)計(jì)生產(chǎn)了德國(guó)“國(guó)民車(chē)”——甲殼蟲(chóng)，而隨著二戰(zhàn)開(kāi)啟，保時(shí)捷被安排設(shè)計(jì)坦克等軍用載具。而憑借出色的機(jī)械知識(shí)，他設(shè)計(jì)的坦克不僅擁有強(qiáng)大的防御力，而且又有極為強(qiáng)大的攻擊性，成為德軍在二戰(zhàn)的王牌武器。
如果放在二戰(zhàn)前，大眾也許難有機(jī)會(huì)超越戴姆勒、寶馬等巨頭，但隨著德軍戰(zhàn)敗，各大產(chǎn)業(yè)都百?gòu)U待興，回到同一起跑線(xiàn)，才有了后來(lái)名聲赫赫的大眾集團(tuán)，典型屌絲逆襲的故事。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
系統(tǒng)控制方向研究什么，美國(guó)留學(xué)的就業(yè)前景怎么樣？美國(guó)電氣專(zhuān)業(yè)業(yè)N專(zhuān)業(yè)介紹電氣工程是一門(mén)用于創(chuàng)造產(chǎn)生電氣與電子系統(tǒng)的有關(guān)學(xué)科的總和。21世紀(jì)的電氣工程概念已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上述定義的范疇，斯坦福大學(xué)教授指出：今天的電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關(guān)的工程行為。中美兩國(guó)學(xué)校在電氣工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的情況有所差異，國(guó)內(nèi)根據(jù)專(zhuān)業(yè)的研究對(duì)象有更細(xì)化設(shè)置，美國(guó)開(kāi)設(shè)相比國(guó)內(nèi)，比較簡(jiǎn)單，統(tǒng)一在工學(xué)院下開(kāi)設(shè)電氣工程系，而在電氣工程系下設(shè)有通信、信號(hào)、電子、控制等研究方向。專(zhuān)業(yè)分支1通訊與網(wǎng)絡(luò)通訊與網(wǎng)絡(luò)安是目前很熱門(mén)的學(xué)科方向之一：主要包括無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與光網(wǎng)絡(luò)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，量子與光通訊，信息理論，網(wǎng)絡(luò)安全，網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與體系結(jié)構(gòu)，交互式通訊，INTERNET運(yùn)行性能建模與分析，分布式高速緩存系統(tǒng)，開(kāi)放式可編程網(wǎng)絡(luò)，路由算法等。本方向與信號(hào)處理，計(jì)算機(jī)，控制與光學(xué)等廣泛交叉。未來(lái)就業(yè)前景：就業(yè)前景非常不錯(cuò)，可以在電信通信部門(mén)，電信通信設(shè)備制造業(yè)找到工作。錄取難度分析：熱門(mén)專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，雖然助教、助研的位置比較多，但也必然成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，需要有一定的背景和實(shí)力。2信號(hào)處理信號(hào)處理技術(shù)是現(xiàn)代電氣電子工程的基礎(chǔ)。包括聲音與語(yǔ)言信號(hào)處理，圖像與視頻信號(hào)處理，生物醫(yī)學(xué)成像與可視化，自適應(yīng)與隨時(shí)間變化的信號(hào)處理，非線(xiàn)性信號(hào)處理與非線(xiàn)性系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，無(wú)無(wú)序信號(hào)處理等。未來(lái)就業(yè)前景：就業(yè)前景比較廣泛，因?yàn)樵摲较蛑懈鱾€(gè)分支都具有很強(qiáng)的應(yīng)用性，可以應(yīng)用在制造業(yè)，航天航空業(yè)，醫(yī)學(xué)界，以及軍事領(lǐng)域等等。錄取難度分析：這個(gè)方向?qū)τ谏暾?qǐng)者的研究和實(shí)踐經(jīng)歷比較看中，并且GRE,TOFEL成績(jī)也會(huì)作為一個(gè)考量的重要標(biāo)準(zhǔn)，得到助教、助研職位的中國(guó)學(xué)生主要都是有一定相關(guān)的研究經(jīng)歷的。所以如果要申請(qǐng)此方向，并拿到獎(jiǎng)學(xué)金的話(huà)，就要考慮增強(qiáng)此方向的研究經(jīng)歷，這樣對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)獎(jiǎng)學(xué)金會(huì)更有利。3電子學(xué)和集成電路本領(lǐng)域包括微電子學(xué)與微機(jī)械學(xué)，納電子學(xué)，超導(dǎo)電路，電路仿真與裝置建模，集成電路設(shè)計(jì)，數(shù)字與模擬電路，數(shù)字無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)，RF電路，高電子遷移三極管，雪崩光電管，聲控電荷傳輸裝置，封裝技術(shù)，材料生長(zhǎng)及其特征化等。未來(lái)就業(yè)前景：主要可以從事芯片開(kāi)發(fā)，電子產(chǎn)品研發(fā)方面的工作，就業(yè)前景樂(lè)觀，在以生產(chǎn)商為代表的電子產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域擁有著廣闊的就業(yè)空間。錄取難度分析：招生量比較大，但由于拿到全獎(jiǎng)的可能性并不是很大，因此競(jìng)爭(zhēng)并不十分激烈。相對(duì)而言，GRE和TOFEL對(duì)于申請(qǐng)者的研究和實(shí)踐經(jīng)歷比較看中，并且GRE,TOEFL成績(jī)是比較看重的硬性指標(biāo)。4光子學(xué)與光學(xué)在美國(guó)大學(xué)，光子學(xué)與光學(xué)屬于電氣電子系的關(guān)鍵方向之一。本方向包括光電子學(xué)裝置，超快電子學(xué)，非線(xiàn)性光學(xué)，微光子學(xué)，三維視覺(jué)，光通訊，光數(shù)據(jù)處理，光系統(tǒng)設(shè)計(jì)與全息攝影等。未來(lái)就業(yè)前景：就業(yè)前景還不錯(cuò)，進(jìn)入國(guó)防類(lèi)公司居多。錄取難度分析：又一個(gè)偏敏感專(zhuān)業(yè)，但是每年申請(qǐng)的人數(shù)不在少數(shù)，最終的結(jié)果以AD居多，拿獎(jiǎng)學(xué)金的概率不高，所以盡量要在光學(xué)的背景上多多提升。GRE分?jǐn)?shù)也很重要。5微結(jié)構(gòu)作為微電子學(xué)革命的發(fā)源學(xué)科，固體電子學(xué)技術(shù)現(xiàn)在又產(chǎn)生了另一個(gè)新的重要的技術(shù)領(lǐng)域-微機(jī)電系統(tǒng)，MEMS。MEMS是一個(gè)極端多學(xué)科交叉的領(lǐng)域，對(duì)許多工程與科學(xué)領(lǐng)域有重大影響，尤其是電氣工程，機(jī)械工程，生物工程等。最近的研究表明微加工為推動(dòng)化學(xué)工程、材料工程、生物學(xué)、物理化學(xué)的前沿發(fā)展提供了強(qiáng)大的工具。MEMS的最基礎(chǔ)方面是微制備技術(shù)的加工知識(shí)，制造微小結(jié)構(gòu)的方法。正是MEMS技術(shù)使我們能夠制造超生微噴流的微米尺度電機(jī)，能制作用于測(cè)量精細(xì)胞活性的微迷宮。未來(lái)就業(yè)前景：就業(yè)前景良好。錄取難度分析：經(jīng)典的分支方向，也是比較容易找工作的專(zhuān)業(yè)?，F(xiàn)在也比較缺這方面的人才。成功的申請(qǐng)人基本上都有相關(guān)的研究背景和比較高的GRE、TOEFL分?jǐn)?shù)的，GPA也很重要。6電力此方面主要包括電氣材料學(xué)與半導(dǎo)體學(xué)，電力電子及裝置，電機(jī)，電動(dòng)車(chē)輛，電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定性，電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型運(yùn)行，實(shí)時(shí)控制，電能轉(zhuǎn)換，高電壓工程等。未來(lái)就業(yè)前景：就業(yè)前景還好，但是需要長(zhǎng)期堅(jiān)持積累經(jīng)驗(yàn)。錄取難度分析：取得AD的比較多，拿到助教、助研的中國(guó)學(xué)生很少，主要要求有一定從業(yè)基礎(chǔ)以及應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)就業(yè)形勢(shì)從國(guó)內(nèi)就業(yè)方向來(lái)說(shuō)，一般有四類(lèi)：（1）電力公司：國(guó)家電網(wǎng)公司，南方電網(wǎng)公司和五大發(fā)電公司-大唐、華能、國(guó)電、華電以及中電投應(yīng)該是電氣工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)首選。（2）電力設(shè)計(jì)院或研究院：主要從事設(shè)計(jì)電廠、變電站和線(xiàn)路、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、測(cè)試、數(shù)據(jù)報(bào)告、研究等工作，工作壓力不大，但薪酬豐厚。這些機(jī)構(gòu)對(duì)人才的要求相當(dāng)高，若是有過(guò)海外名校留學(xué)背景的經(jīng)歷，相信在競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)很有優(yōu)勢(shì)。（3）工程局：工作性質(zhì)主要負(fù)責(zé)電廠建設(shè)的相關(guān)工作和變電站建設(shè)，再者是到一些電氣設(shè)備公司去工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有一半以上的電氣工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生都將從事與電力系統(tǒng)有關(guān)的工作，他們大多選擇進(jìn)入一些大、中型的電氣設(shè)備公司、自動(dòng)化公司、通訊設(shè)備公司從事研發(fā)、技術(shù)支持、項(xiàng)目管理等工作。（4）像用點(diǎn)設(shè)備，汽車(chē)、鐵道、照明、通訊、化工等行業(yè)也需要EE人才。航天軍工單位不招收留學(xué)生嗎招。根據(jù)工作需要而招收需要專(zhuān)業(yè)的人才，不分國(guó)內(nèi)國(guó)外的學(xué)習(xí)背景。
航天科工目前擁有6個(gè)研究院，1個(gè)科研生產(chǎn)基地，6家上市公司，600余戶(hù)企事業(yè)單位，遍布全國(guó)各地，職工13余萬(wàn)人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員超過(guò)40%，先后有1599名專(zhuān)家享受政府特殊津貼。形成了一支綜合素質(zhì)高，業(yè)務(wù)技能精，作風(fēng)形象好，敬業(yè)精神強(qiáng)的科研生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍，擁有專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)配套齊全的科研生產(chǎn)體系。留學(xué)美國(guó)機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎太傻留學(xué)提醒作為工科的三大主要專(zhuān)業(yè)——計(jì)算機(jī)、電子工程、機(jī)械工程之一，機(jī)械工程的就業(yè)不如計(jì)算機(jī)和電子工程，在美國(guó)也是如此。但是整體來(lái)講還是不錯(cuò)，尤其和其它一些工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)如材料、土木相比，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。機(jī)械工程在美國(guó)的就業(yè)面臨最大的問(wèn)題是身份的限制。飛機(jī)之類(lèi)的制造行業(yè)。作為外國(guó)人就別想了，波音、Lockheed Martin等大多都是軍工單位，而911之后就連去造民用飛機(jī)的公司也不行了。汽車(chē)制造行業(yè)，三大美國(guó)車(chē)廠(通用，福特，克萊斯勒)以及兩大日本車(chē)廠 (豐田，日產(chǎn))，招的人都不多，而且根本不要拿著F1簽證的外國(guó)人。所以更多的學(xué)生可能還是要做好回國(guó)就業(yè)的準(zhǔn)備。軍工企業(yè)算國(guó)企嗎？待遇怎么樣？軍工企業(yè)是國(guó)企，博士月薪1萬(wàn)或8000元，另提供20萬(wàn)或15萬(wàn)的安家費(fèi)（分5年給付）（工作第一年）。碩士月薪4000～6000元（工作第一年）。本科月薪3000元（工作第一年）。轉(zhuǎn)正后按業(yè)績(jī)考核，享受各種保險(xiǎn)和公積金。住宿對(duì)于符合分配單身宿舍條件的員工，提供單身宿舍（標(biāo)準(zhǔn)雙人間，空調(diào)、電視、飲水機(jī)、淋浴、獨(dú)衛(wèi)），如果選擇不住單身宿舍的員工，每月補(bǔ)助300元。
軍工企業(yè)是指承擔(dān)國(guó)防科研生產(chǎn)任務(wù)，從事為國(guó)家武裝力量提供各種武器裝備研制和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)。
軍火工業(yè)是國(guó)家安全的支柱，各國(guó)都有其獨(dú)特的發(fā)展道路，歸納起來(lái)主要有國(guó)家專(zhuān)門(mén)投資和民用企業(yè)轉(zhuǎn)為軍工企業(yè)兩條路子。剛畢業(yè)進(jìn)軍工企業(yè)好不好？
如果你有能力，當(dāng)然待遇之類(lèi)的還不錯(cuò)，平均月薪3500以上是肯定的，五險(xiǎn)一金不用擔(dān)心，公積金數(shù)額也不用擔(dān)心，至于福利等更是四季常青。
當(dāng)然如果你是女生，那么不建議。因?yàn)楝F(xiàn)在的軍工企業(yè)一般的都是工廠工人，基本是一線(xiàn)勞作，而且有些軍工企業(yè)粉塵污染等不經(jīng)意間很?chē)?yán)重，所以正是需要你們這些實(shí)習(xí)生來(lái)，基本工作個(gè)一二年就會(huì)換一批了。
當(dāng)然也有一些軍工企業(yè)是對(duì)于零件等的加工，所以專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求比較高，這樣的話(huà)工作強(qiáng)度雖然不是很大，但腦力活動(dòng)卻很累，除非是一些研究院等的設(shè)計(jì)工作。
1.軍工企業(yè)是指承擔(dān)國(guó)防科研生產(chǎn)任務(wù)，從事為國(guó)家武裝力量提供各種武器裝備研制和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)。
2.軍火工業(yè)是國(guó)家安全的支柱，各國(guó)都有其獨(dú)特的發(fā)展道路，歸納起來(lái)主要有國(guó)家專(zhuān)門(mén)投資和民用企業(yè)轉(zhuǎn)為軍工企業(yè)兩條路子。
3.其中美國(guó)的軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式就是后一種類(lèi)型的代表。美國(guó)的軍工產(chǎn)業(yè)是私人公司為主，這是因?yàn)槊绹?guó)是在成長(zhǎng)為世界第一工業(yè)大國(guó)后才在民用技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的軍工。
4.典型的例子是二戰(zhàn)時(shí)美軍研發(fā)吉普車(chē)的做法，美國(guó)軍方提出吉普車(chē)的性能和尺寸要求，并規(guī)定日期和成本，然后在幾家汽車(chē)廠招標(biāo)，結(jié)果在FORD和GM的車(chē)型上定型。
5.吉普車(chē)在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重大的作用，甚至被稱(chēng)為打勝戰(zhàn)爭(zhēng)的功臣。從此美國(guó)軍方的招標(biāo)成為美軍的核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要成分，而軍工企業(yè)也多數(shù)都是民用為主，軍工只是為企業(yè)盈利的一個(gè)選擇。
6.像HP和GE都同時(shí)有軍工產(chǎn)品，但GE和HP都沒(méi)有把軍方定單當(dāng)作企業(yè)的主力。
7.在1997年，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革，裁撤轉(zhuǎn)制幾十各若干部委。
8.其中就包括4個(gè)與國(guó)防工業(yè)又緊密聯(lián)系的部，前后改制為10個(gè)特大型國(guó)有軍工集團(tuán)，劃歸國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)與國(guó)防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)管理。
美國(guó)大學(xué)軍校留學(xué)條件美國(guó)的軍校不招外國(guó)人！即使本國(guó)公民也有嚴(yán)格的選拔條件，如議員的書(shū)面推薦。就算有綠卡也不要想！只有部分兵種征集有綠卡的外籍人士，注意這只是去當(dāng)兵，因?yàn)樯矸輪?wèn)題不可能成為軍官。本回答來(lái)自UKEAS，希望對(duì)你有所幫助 免費(fèi)獲取《留學(xué)申請(qǐng)攻略》 一鍵領(lǐng)取