汽車檢測與維修技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車檢測與維修技術專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對汽車檢測與維修技術專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側的報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息
學制：3年
學費：4200元/年
別名：汽車檢測與維修技術
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專
就業(yè)率：96%
起薪：3210元/月
關注度：162
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02.專業(yè)簡介我院汽車檢測與維修技術專業(yè)為“德國雙元制人才培養(yǎng)模式”中國化工學結合改革專業(yè)、學院重點建設專業(yè)。本專業(yè)為汽車后市場輸送以汽車醫(yī)生(機電維修技師)、汽車服務顧問、汽車職業(yè)經理人崗為主，其他崗位為輔的高端技術技能應用型人才。學生就業(yè)率達98%以上，畢業(yè)生起薪2800——4000元/月，畢業(yè)生深受用人單位的贊賞和信任。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神和較強實踐能力，掌握適度專業(yè)理論基礎，對電控柴油機比較熟悉的，在汽車檢測、汽車維修、汽車維護保養(yǎng)等行業(yè)，從事汽車及零部件檢測、維修、維護的高素質技能型專門人才。
汽車電工電子技術、液壓與氣壓傳動、汽車發(fā)動機原理與維修、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤原理與維修、自動變速器原理與維修、汽車電氣設備原理與維修、汽車檢測技術、工程力學、機械制圖、機械設計、汽車電工及電子技術、汽車構造、汽車電器設備、汽車檢測、汽車材料及零件加工、機械識圖、電控發(fā)動機理論與實訓、空調系統(tǒng)理論與實訓、自動變速器理論與實訓、防滑控制系統(tǒng)理論與實訓、傳動系統(tǒng)理論與實訓、懸架和轉向系統(tǒng)理論與實訓、汽車電子與電器系統(tǒng)理論與實訓、整車檢測與維護綜合實訓、電控柴油機檢修、企業(yè)文化及生產流程、職業(yè)健康與安全等。
04.招生要求1、所有專業(yè)均不限男女生比例。
2、錄取調檔比例為105%，對于進檔考生，根據考生考試成績從高分到低分按照專業(yè)志愿擇優(yōu)錄取。投檔成績相同的考生則按單科順序及單科分數(shù)高低排序：文史類為語文、文科綜合、數(shù)學、外語;理工類為數(shù)學、理科綜合、語文、外語。
3、各專業(yè)的錄取，在填有該專業(yè)志愿的考生中從高分到低分錄取，并參考相關科目成績及特長;如果該專業(yè)錄取未滿，則從填有愿意服從專業(yè)調配志愿的考生中擇優(yōu)錄取。
4、報考我院美術類專業(yè)的考生，在專業(yè)、文化成績均上線的基礎上，按專業(yè)與文考成績之和排序，從高分到低分德智體全面考核，擇優(yōu)錄取。
05.培養(yǎng)目標汽車檢測與維修技術專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車基本結構、汽車電子控制系統(tǒng)的結構和原理，能夠利用國內外先進的汽車儀器設備檢測和診斷汽車性能及故障，掌握汽車駕駛技術，具有較強的汽車檢測、故障診斷、維修以及汽車鑒定與評估能力，適應汽車行業(yè)技術、管理、服務一線所需要的高技能應用型專業(yè)人才。學生畢業(yè)后能夠在汽車制造企業(yè)從事車輛技術服務，在汽車維修、檢測等售后服務企業(yè)從事檢測、診斷、維護、技術管理等工作;在交通運輸企事業(yè)從事車輛管理、調度等工作;在汽車金融機構從事車輛鑒定、評估、理賠工作等。
06.就業(yè)方向汽車檢測與維修技術專業(yè)面向汽車全生命周期。(即從汽車“出生”到生命結束，報廢)在汽車后市場從事現(xiàn)代汽車及新能源汽車的維護、檢測與診斷、修理、檢驗、技術監(jiān)督、保險、技術管理以及汽車技術服務等方面工作，也可在汽車企、事業(yè)單位從事生產和技術管理工作，或在職高、中職學校從事教育教學工作，還可在汽車制造廠從事制造與管理等方面工作。秉承以學生為中心的育人理念，綜合應用理實一體、工學結合、工作任務導向等教學模式，以成都地區(qū)為中心輻射西南片區(qū)主要一、二線城市輸送專業(yè)人才。
07.汽車檢測與維修技術專業(yè)小知識直接式胎壓監(jiān)測裝置
直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。
直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好處是：在每一個車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個輪胎胎壓低于駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛人。其警示信號比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能提供立即的警示。
#p#分頁標題#e#另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能透過行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實時了解到四個車輪的真實氣壓狀況。例如別克新君威還有吉普指南者上裝備的就是這種胎壓監(jiān)測裝置。