學(xué)校百科網(wǎng)(https://www.zhixiao1.cn/liuxue/)院校信息欄目的留學(xué)小編我來為大家收集了一下專治霧霾：美國(guó)強(qiáng)勢(shì)的環(huán)境工程專業(yè)相關(guān)內(nèi)容，希望我們整理的跟專治霧霾：美國(guó)強(qiáng)勢(shì)的環(huán)境工程專業(yè)相關(guān)的文章對(duì)大家能夠在留學(xué)路上有所幫助，讓大家在出國(guó)留學(xué)路上不再走彎路。如果有不懂的，大家可以咨詢一下我們的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們，或者提交您的資料，我們的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們會(huì)根據(jù)大家的情況，幫助您制定留學(xué)方案！
在中國(guó)再次爆發(fā)大規(guī)模霧霾，在我們羨慕大洋彼岸藍(lán)天白云的同時(shí)卻忘記了美國(guó)正是一個(gè)從霧霾中走出來的國(guó)家。1943年美國(guó)洛杉磯的空氣中曾彌漫著刺鼻的淡藍(lán)色迷霧，1958年，洛杉磯霧霾讓整座城市幾乎要關(guān)掉高速公路。1974年，洛杉磯發(fā)布了一次、也是the last三級(jí)霧霾警報(bào)。而在紐約，五六十年代曾有近600人死于霧霾。
1955年洛杉磯發(fā)生了嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧污染事件，政府才開始意識(shí)到霧霾的嚴(yán)重性。1955年《空氣污染防治法》出臺(tái)，美國(guó)有了首部聯(lián)邦空氣污染規(guī)制立法。1963年美國(guó)國(guó)會(huì)頒布了《清潔空氣法》，1967年頒布了《空氣質(zhì)量控制法》。1990年，美國(guó)國(guó)會(huì)大幅修改《清潔空氣法》。
《清潔空氣法》將對(duì)移動(dòng)空氣污染物質(zhì)排放源的管理置于首位。聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)總署立足于從源頭上防止超標(biāo)排放車輛的生產(chǎn)，制定了認(rèn)證制度、檢測(cè)制度、減排配件應(yīng)用制度等多項(xiàng)制度，以保證各類管理項(xiàng)目的落實(shí)。如果一個(gè)縣的空氣質(zhì)量連續(xù)未達(dá)法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，那么該縣就會(huì)被美國(guó)環(huán)境保護(hù)署劃為環(huán)境未達(dá)標(biāo)縣，未達(dá)標(biāo)縣在企業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)方面要比達(dá)標(biāo)縣來得嚴(yán)格得多，同時(shí)還會(huì)在申請(qǐng)聯(lián)邦建設(shè)基金等方面受到嚴(yán)格限制。很多相關(guān)的研究表明，這一政策對(duì)提高空氣質(zhì)量有很大的促進(jìn)作用。
1970 年以來洛杉磯私家車數(shù)量增長(zhǎng)了3 倍，但洛杉磯的尾氣排放卻削減了75%。這里要求每輛柴油車安裝DPF顆粒過濾器，否則罰款1000 美金。由此得出的結(jié)論是：嚴(yán)格執(zhí)法能管住 90% 的人。通過長(zhǎng)達(dá)十余年的努力，洛杉磯的空氣開始慢慢轉(zhuǎn)好。根據(jù)環(huán)保部門的統(tǒng)計(jì)，洛杉磯一級(jí)污染警報(bào)(非常不健康)的天數(shù)從1977年的121天下降到1989的54天，而到了1999年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)降為了0。藍(lán)天白云重新出現(xiàn)在洛杉磯的上空，城區(qū)的人們大部分時(shí)候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山，而做客洛杉磯道奇球場(chǎng)的客隊(duì)球員也不再需要氧氣罐完成比賽。
治理空氣污染是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。美國(guó)用了10年時(shí)間才使PM2.5濃度降低了27%。霧霾現(xiàn)在已經(jīng)成為中國(guó)大的社會(huì)問題之一。有研究者認(rèn)為，中國(guó)將忍受30年的霧霾。在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，霧霾都是重大問題和熱門領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間，新材料、大氣治理、污水處理等環(huán)境工程類專業(yè)將成為留學(xué)生的熱門選擇。
美國(guó)環(huán)境工程專業(yè)強(qiáng)勢(shì)院校主要有以下幾所：
1.斯坦福大學(xué)(Stanford University)
土木與環(huán)境工程系目前擁有全職教授35人，研究領(lǐng)域包括：建筑設(shè)計(jì)、大氣與能源、施工項(xiàng)目、環(huán)境工程與科學(xué)、環(huán)境流體力學(xué)與水文學(xué)、結(jié)構(gòu)工程學(xué)與地質(zhì)力學(xué)六大方向。
2.加州大學(xué)伯克利分校(University of California at Berkeley)
從專業(yè)設(shè)置來看，該校土木與環(huán)境工程系已從傳統(tǒng)的土木工程理論研究逐步擴(kuò)展到了包括環(huán)境工程、管理學(xué)、地球科學(xué)、材料學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等多個(gè)交叉學(xué)科研究領(lǐng)域。因此，學(xué)校雖然只設(shè)立了土木與環(huán)境工程系，但其研究范圍的深度和廣度已超過了很多學(xué)校的土木與環(huán)境工程學(xué)院。
3.伊利諾伊大學(xué)香檳分校 (University of Illinois at Urbana Champaign)
土木與環(huán)境工程系多年來一直位居美國(guó)土木工程專業(yè)前列，系內(nèi)全職教授近 50人，主要研究領(lǐng)域包括：施工管理、建筑材料、環(huán)境工程與科學(xué)、環(huán)境水文學(xué)與水利工程學(xué)、巖土工程學(xué)、結(jié)構(gòu)工程學(xué)、交通運(yùn)輸工程學(xué)和信息技術(shù)。
4.喬治亞理工學(xué)院(Georgia Institute of Technology)
喬治亞理工學(xué)院設(shè)有獨(dú)立的土木與環(huán)境工程學(xué)院，學(xué)院擁有全職教授近 90人，目前的研究領(lǐng)域主要包括：結(jié)構(gòu)工程學(xué)、機(jī)械與材料、地理系統(tǒng)工程學(xué)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)、環(huán)境流體力學(xué)與水資源、環(huán)境工程學(xué)與建筑工程學(xué)?！境鰢?guó)留學(xué)https://www.zhixiao1.cn/liuxue/】
5.得克薩斯大學(xué)奧斯丁分校 (University of Texas at Austin)
得克薩斯大學(xué)奧斯丁分校土木、建筑與環(huán)境工程系目前在崗全職教授 60余人，研究領(lǐng)域包括：建筑能源與室內(nèi)環(huán)境、施工工程學(xué)與項(xiàng)目管理、環(huán)境與水資源工程、巖土工程學(xué)、結(jié)構(gòu)工程與材料學(xué)、交通運(yùn)輸工程學(xué)六大方向。
6.卡耐基梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)
卡耐基梅隆大學(xué)土木與環(huán)境工程系目前擁有全職教授近 20人，在讀研究生85人，包括四大研究方向：
(1)高級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)(Advanced Infrastructure Systems)。該方向側(cè)重對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建造以及在遙感信息和建筑維護(hù)領(lǐng)域的研究。
(2)環(huán)境工程、科學(xué)與管理(Environmental Engineering, Science, and Management)。側(cè)重對(duì)水質(zhì)、空氣質(zhì)量及其他環(huán)境指標(biāo)的檢測(cè)以及對(duì)系統(tǒng)的環(huán)境管理的系統(tǒng)研究。
(3)綠色設(shè)計(jì)(Green Design) 。該方向側(cè)重對(duì)環(huán)境循環(huán)周期、新能源建筑設(shè)計(jì)及建筑對(duì)環(huán)境影響的研究，倡導(dǎo)“綠色施工”。
(4)機(jī)械、材料與計(jì)算機(jī)(Mechanics, Materials, and Computing)。改研究方向充分利用學(xué)校的研究?jī)?yōu)勢(shì)，對(duì)各種新材料的使用進(jìn)行超大規(guī)模的計(jì)算機(jī)建模運(yùn)算，并進(jìn)行地震工程學(xué)方面的模擬運(yùn)算。
7.麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)
麻省理工學(xué)院的土木工程學(xué)教育始于 1865年，學(xué)院土木與環(huán)境工程系目前在讀研究生 170余人，系內(nèi)精英云集，教學(xué)和科研實(shí)力雄厚。在 44名全職教授中，兩人為美國(guó)科學(xué)院院士，六人為美國(guó)工程院院士，目前的研究方向主要包括環(huán)境工程 (Environmental Engineering)、交通運(yùn)輸工程 (Transportation Engineering)以及機(jī)械與材料(Mechanics and Materials)。
國(guó)際學(xué)生申請(qǐng)上述院校需要提交 GRE成績(jī)、TOEFL 成績(jī)(iBT要求 89分以上) 或IELTS成績(jī) (要求6.5分以上)。其他需要提交的材料有：完整的申請(qǐng)表格、本科成績(jī)單、畢業(yè)證書與學(xué)位證書、兩封推薦信、個(gè)人申請(qǐng)陳述和個(gè)人簡(jiǎn)歷。申請(qǐng)費(fèi)一般為65美元?！ ?/p>
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