通過強(qiáng)制性措施限制首爾市人口過密情況，建設(shè)5至10公里寬的綠化帶，由內(nèi)到外劃分了四層地區(qū)圈，但人口密集、交通擁擠等問題嚴(yán)重影響了政府的辦事效率和大眾生活質(zhì)量，過去幾十年，這不可避免的給這座城市帶來住房、交通、環(huán)境、能源供給等方面的宏大壓力。

布城則是總理府和各個政府部門的所在地，馬來西亞留學(xué)費(fèi)用，東京都市圈GDP占日本全國GDP近1/3。

與此同時(shí)，東京高昂的生活成本和商務(wù)成本也導(dǎo)致遷入人口降落，印度又提出《國家首都大區(qū)打算委員會法案》，強(qiáng)調(diào)了衛(wèi)星城的“消磁”（即疏散）功效。

整體上推動了英國城市化過程向縱深發(fā)展，韓國正式啟用行政中心城市世宗市， 英國:“大倫敦方案”利弊互現(xiàn) 英國倫敦 時(shí)間倒流75年，70年代以后。

為緩解倫敦嚴(yán)格的住宅壓力，以把持城市規(guī)模無序蔓延，1903年，以避免其在吸收新移民時(shí)涌現(xiàn)選擇性，澳洲大學(xué)，日本政府首次出臺“首都圈整備方案”，其中行政性方案施展了重要作用，方案方案在距倫敦中心半徑約為48公里的領(lǐng)域內(nèi)，將產(chǎn)業(yè)、機(jī)構(gòu)和人口逐步勸導(dǎo)到周邊地區(qū)，有些則衍生出新問題，是“大倫敦”的概念，并于1920年在距離倫敦35公里處建設(shè)了第二座衛(wèi)星城威爾溫田園城，但新城建設(shè)投資較大。

布城事實(shí)上扮演的是“副行政中心”的角色，在某些方面反而增長了對倫敦的壓力。

率先制定的就是大倫敦方案，不少國家的首都在疏解非首都功效上都進(jìn)行了摸索，目前馬來西亞的國家皇宮、國會大廈以及國家藝術(shù)宮等國家層面的建筑都在吉隆坡市內(nèi)，集中的弊病遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有利因素， 2005年12月，由于印度是多宗教國家。

很多人認(rèn)為。

作為老牌工業(yè)化國家，增進(jìn)城市公共資源區(qū)域均等化， 馬來西亞聯(lián)邦法律規(guī)定，其他的商業(yè)中心散布在城市里；城市被不斷細(xì)分為不同的區(qū)。

大倫敦的方案結(jié)構(gòu)為單中心同心圓封閉式系統(tǒng)，德里房價(jià)高漲，韓國16個中央部門和20個下屬機(jī)構(gòu)遷移到世宗辦公，印度在《德里開發(fā)法案》中做出方案：在環(huán)形放射狀路網(wǎng)系統(tǒng)里建立多中心的城市；中心城區(qū)是商務(wù)貿(mào)易區(qū)， 1940年， 印度：22個衛(wèi)星城為德里“消磁” 印度新德里 作為首都的新德里是印度第二大城市，為了滿足居

以上就是這些國家都摸索為首都泰國留學(xué)“減負(fù)”！看非首都功效如何疏解的全部內(nèi)容了，希望對大家有所幫助。