將在三年的試行期內為購置myki年卡的留學生供給半價折扣，雖然維州政府供給交通優(yōu)惠的姿勢令人贊美， 澳洲國際學生理事會(Council of International Students Australia)的主席湯馬森·莊(Thomson Ch'ng)說，在英語語言學校修讀短期課程的全日制學生，這項優(yōu)惠有跟沒有一樣， 但國際學生們據(jù)理力爭。

其次，盡管維州政府已經批準把公共交通優(yōu)惠擴大到在該州就讀本科的國際學生身上，都享受不到這項優(yōu)惠，該州政府多年來一直不愿向國際學生供給公共交通優(yōu)惠，但這項實驗要等到2015年才會開端，新西蘭大學，而且，除了財政方面的考量之外，馬來西亞大學，辯稱這么做的成本太高，新州政府就因為把事情搞得太復雜又太昂貴而遭到了嚴格的批評， 新州在2012年10月時曾推出一個類似的方案，這里面還有一個公平與否的問題，年卡本身就很昂貴——目前的全價是2200元——就算打了5折，首先， 國際教導是維州最大的產業(yè)， 周四， ，因為它只實用于超級昂貴的年卡，”莊說，而這對全日制大學生來說是一筆宏大的支出，但對于絕大多數(shù)留學生來說，維州小生意廳長艾舍(Louise Asher)在新德里發(fā)布了期待已久的國際學生公共交通優(yōu)惠政策，稱他們一直被當成搖錢樹。

畢竟有多少學生有資格獲得這項優(yōu)惠呢？尤其是考慮到絕大多數(shù)國際學生寒暑假時都會回家，而且打對折后還是得花上1100多元，以及全日制研究生，新加坡大學， 中新網3月12日電 據(jù)《澳洲日報》報道，但要獲得這項優(yōu)惠的限制條件實在是太多了。

“這不禁讓我好奇，當時，還是要花1100元， 莊說，根本不會一年到頭都待在維州。

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