汽車(chē)輪胎專(zhuān)修工資不算很高，干的是體力活，如果你是學(xué)徒工資相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較低一點(diǎn)，有經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)輪胎專(zhuān)修工工資可以有8000元左右，工資也取決于你的專(zhuān)業(yè)能力水平和提成。

　　汽車(chē)輪胎專(zhuān)修胎壓

　　避免輪胎壓力不足或過(guò)大 輪胎壓力不足或過(guò)高會(huì)導(dǎo)致磨損，并可能造成危險(xiǎn)。 輪胎壓力不足會(huì)降低胎體的耐久性;增加輪胎運(yùn)動(dòng)的阻力，導(dǎo)致油耗增加。 輪胎壓力過(guò)大會(huì)降低輪胎的抓地力，導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損，尤其是安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的輪胎。

　　汽車(chē)輪胎專(zhuān)修更換輪胎

　　當(dāng)輪胎胎面小于1.6mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乘用車(chē)子午線輪胎的徑向磨損極限為1.6毫米，載重汽車(chē)子午線輪胎為2.0毫米。 因此，請(qǐng)始終觀察所駕駛車(chē)輛的輪胎線深度。

　　汽車(chē)輪胎專(zhuān)修胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　必須安裝輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng) 目前，許多中高端汽車(chē)都有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要包括直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。 直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置使用安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎中的氣壓。 當(dāng)輪胎壓力過(guò)低或輪胎泄漏時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)：當(dāng)輪胎的壓力降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致速度比其他車(chē)輪快，并通過(guò)比較速度來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎之間的差異。